펌프장 변하기 쉬운 앵커 윈치와 양면 북 해양 유압 윈치

펌프 스테이션과 함께 두 배 드럼 변수 앵커 윈치 해상 수압 윈치

수압 윈치는 해양 공학, 건설, 물 보존 공학, 산림, 광업, 기장 및 기타 재료 인장 또는 평면 롤링에서 널리 사용됩니다.수압 린치는 주로 더 큰 등급 부하를 가진 린치입니다., 그리고 정상적인 상황에서는, 10T에서 5000T 이상의 린치가 수압 린치로 설계됩니다.

수압 린치의 작동 원리는 오일을 작동 매체로 기반으로하며, 움직임은 밀폐 부피의 변화로 전달됩니다.그리고 힘은 기름 내부의 압력을 통해 전달됩니다.
1.전력 부분 - 원동기의 기계적 에너지가 기름의 압력 에너지 (수력 에너지) 로 전환됩니다. 예를 들어: 수력 펌프.
2.운전 부위 - 수압 펌프는 작동 메커니즘을 구동하기 위해 오일 압력 에너지를 기계 에너지로 입력합니다. 예를 들어: 수압 실린더, 수압 모터.
3- 제어 부품 - 오일 압력, 흐름 및 흐름 방향, 예를 들어: 압력 조절 밸브, 흐름 조절 밸브 및 방향 조절 밸브를 제어하고 조정하는 데 사용됩니다.
4보조 부품 - 첫 번째 세 가지 부품이 서로 연결되어 시스템을 형성하여 석유 저장, 필터링, 측정 및 밀폐 기능을 수행합니다. 예를 들어 파이프와 관절,연료 탱크, 필터, 축전기, 밀폐기 및 제어 장치.

수압 린치 구조는 주로 수압 모터 (하속 모터 또는 고속 모터), 수압 일반적으로 닫힌 다 디스크 브레이크, 행성 변속기, 클러치, 드럼, 지원 샤프트, 프레임,로프 프레스 등.

수압 모터는 높은 기계적 효율, 큰 시작 토크를 가지고 있으며 작업 조건에 따라 다양한 분배 장치로 장착 할 수 있습니다.또한 사용자 필요에 따라 설계 될 수 있으며 모터 오일 분배기에 직접 통합됩니다., 평형 밸브, 과부하 밸브, 고압 스핀드 밸브, 속도 조절 밸브 또는 다른 성능 밸브, 브레이크, 행성 기어 박스 등, 드럼에 직접 설치,지지 축과 프레임은 기계적 요구 사항에 따라 설계되었으며 전체 구조는 간단하고 합리적이며 충분한 강도와 경직성을 가지고 있습니다. 따라서수압 린치는 컴팩트 구조의 특성을 가지고 있습니다., 작은 크기, 가벼운 무게, 아름다운 외관, 등 성능 측면에서, 그것은 좋은 안전, 높은 효율, 큰 시작 토크, 좋은 낮은 속도 안정성,소음 적고 안정적인 작동.

 
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